22 octubre 2008

Ciclo de cine en el Audi Forum Ingolstadt


Los fabricantes de automóviles hace tiempo que comprendieron, como se ve en este blog y en muchos otros lugares, que en el tiempo presente era tan importante hacer comprender que el automóvil era un objeto de diseño, como convencer de sus cualidades utilitarias. Por ello, desde hace tiempo, pero últimamente de manera más sistemática, se rodean de diseñadores, arquitectos, diseñadores gráficos y artistas que arropen y faciliten que todas sus creaciones se retroalimenten mutuamente. En este sentido, como veremos detalladamente en las próximas semanas en este blog, los museos de cada una de las marcas, así como sus colecciones de arte, son un valor más allá del patrimonio, que tiene que ver con la imagen de marca y con la valoración de sus productos en niveles superiores. Así, el museo de Mercedes-Benz en Stuttgart, una fabulosa obra de UN Studio, o el Audi Forum de Ingolstadt, de Gunter Henn (Autores también de obras para otras marcas como Bugatti y Volskwagen) son dos buenos ejemplos de esta tendencia. Espacios arquitectónicos con un alto valor por si mismos, con unos contenidos que van más allá de una colección de coches.

Dentro de estos contenidos, los gestores de los museos proyectan ciclos de actividades, como exposiciones, o ciclos de cine. Es el caso de Audi, cuyo interés por el cine se ha manifestado repetidamente en algunas campañas de publicidad, como la que ya mencionamos aquí dirigida por Wim Wenders, o con creaciones como el Audi RSQ, para "I Robot". Ahora, desde el 25 de Enero hasta el 7 de Marzo, el Audi Forum Ingolstadt proyecta un ciclo de cine con películas que van desde "Scoop", o "Los Fantasmas de Goya", hasta proyecciones de Operas como La Traviata o Tannhäuser, en colaboración con el teatro de Ingolstadt. Ciertamente la selección de películas no es precisamente el Festival de Sundance, pero no deja de ser interesante el hecho de que un museo de automóviles albergue un ciclo de cine como actividad habitual.

Quizá porque un museo de coches haya dejado de ser un garaje mugriento, para ser, de verdad, un museo.

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